電力測功機運用交流異步電機作為轉化原件、由溝通傳動(矢量變頻器)提供驅動電源,將電能轉化成電機轉子的機械能,以轉矩形式為承載被試件加載(或驅動),經過溝通傳動(變頻器)對加載轉矩(或轉速)的精準操控,做到對承載被試件所帶機械負載(或動力)的模仿,它一起具有測功機(制動)和電動機(驅動)兩種作業形式,可以做到多種傳統測功器無法做到的測控計劃,如能耗吸收、能量回饋電網、公共直流母線、電封閉、加載/反拖/堵轉、慣量模仿等。
經過模仿和操控被載設備的負載,測量動力機械的動力特性和功能參數(如轉矩、轉速、電流、電壓、功率、功率等),以便合理的規劃、制作和運用設備。電力測功機以其技能的先進性、作業的可靠性和運行成本的經濟性已越來越成為發動機實驗臺架、傳動系統(變速箱、變矩器、驅動橋等)實驗臺架、底盤測功機等整車及零部件實驗設備的優選。
溝通電力測功機具有以下特點:作為測功機,做到加載和測功(測扭)兩項功用,測功機的選型需要依據被測部件的功能特性選定。至于扭矩傳感器,咱們可以依據用戶需要,選用咱們的底座式型扭矩傳感器,也可以選用咱們的法蘭式的扭矩傳感器。
超高速低慣量高動態電力測功機:具有調速范圍寬、速度改變率高、轉動慣量小、動態響應速度快、測驗精度高、重復性好等長處,合適飛機、汽車等內燃機實驗的需要。
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