電動車測功機的挑選不光是應該符合轉速、轉矩、功率三個主要技術指標,還要看看是不是符合測試的具體要求,一般電機都應該測試空載轉速、空載損耗、堵轉轉矩等參數,也是應該著重衡量的!
在電動車測功機的挑選時,最好電機所有的測試數據都在電動車測功機性能參數的30%~90%之間。因為電動車測功機在這個區間的測試精度是最有保證的,主要分三個部分:電動車測功機機械部分、轉速轉矩傳感器精度范圍、轉速轉矩功率測量儀顯示精度。
通常用到的測功機主要有以下的分類:磁滯測功機、異步測功機、磁粉測功機、電渦流測功機及比較少見一些的電動車測功機(包括諸如永磁同步電機、伺服電機等)。
電動車測功機按能做到的轉速高低依序排列為:渦流電動車測功機、異步電動車測功機、磁滯電動車測功機、磁粉電動車測功機;
渦流電動車測功機、異步電動車測功機不能將電機或電動工具做到堵轉,但其轉速上限卻很高,通常磁滯電動車測功機轉速一般為20000轉以下,但其可以做到堵轉,不過功率不太大;轉矩一般為20Nm以下。
磁粉電動車測功機的轉速較低,通常1500~5000RPM,但轉矩可以做大,電機也可以做到堵轉。
通常異步電動車測功機不應該水冷卻,僅風冷即可;渦流電動車測功機、磁滯電動車測功機、磁粉電動車測功機則應該水冷和風冷同時進行,也有些小功率的磁滯電動車測功機不應該水冷也能符合測試要求;電動車測功機在使用過程中,一定要開啟冷卻功能。
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